СТОЯНКА СУДОВ НА ЯКОРЕ
logo Учим английский здесь!

Помощь сайту

Понравился сайт? Внесите вклад в его развитие, пожертвовав любую сумму на один из кошельков:

R193891550371

Z381836724187

U391636258005

41001682217849

Деньги пойдут на оплату серверов, зарплату авторам и на развитие сайта.

Администрация сайта.

Регистрация/Вход



 1.2.9
загрузка...

СТОЯНКА СУДОВ НА ЯКОРЕ E-mail
(6 голоса, среднее 4.50 из 5)
Индекс материала
СТОЯНКА СУДОВ НА ЯКОРЕ
Силы, действующие на судно, стоящее на якоре
Расчет якорной стоянки
Выбор места якорной стоянки
Подготовка судна к постановке на якорь
Общие рекомендации при постановке на якорь
Постановка судна на один якорь
Постановка судна на два якоря
Постановка на два якоря способом фертоинг
Обеспечение безопасности якорной стоянки
Съемка судна с якоря
Постановка и съемка судна с бочек
Все страницы

1. Держащая сила якорного устройства.

Держащая сила якорного устройства (Т) зависит от типа якоря, характера грунта и длины вытравленной якорной цепи. Она складывается из держащей силы якоря и держащей силы участка якорной цепи, лежащей на грунте:

где: k- коэффициент держащей силы якоря  (зависит от типа якоря и характера грунта; для якоря Холла k = 2 для большинства грунтов);

Pяк - вес якоря в воде;

f - коэффициент трения цепи о грунт ( f = 0,3 для большинства грунтов);

Ряц - вес якорной цепи, лежащей на грунте:  Ряц = р*l;  р - вес одного метра якорной цепи в воде, Н:

l - длина якорной цепи, лежащей на грунте.

d - калибр цепи (мм),

Наибольшей держащей силой якорь обладает, когда его веретено лежит на грунте (поднятие веретена над грунтом на 15° вдвое уменьшает держащую силу якоря). Поэтому для обеспечения наибольшей держащей силы якоря длина вытравленной якорной цепи должна быть такой, чтобы в любых условиях  веретено лежало на грунте.



 

Магазин оптики

Интересное в сети

загрузка...

Морская библиотека. При копировании или цитировании материалов с сайта активная индексируемая ссылка обязательна!

Peugeot в каталоге Autopics - автомобили peugeot.