1. Зрительные сигналы для определения стороны прохода, поднимаемые дноуглубительным снарядом согласно МППСС—72, правило 27, пункт (d), не означают, что проход для судов около дноуглубительного снаряда свободен, а указывают только.что дноуглубительный снаряд предполагает пропустить суда с того или иного борта. Поэтому все суда с механическими двигателями при подходе к работающим дноуглубительным снарядам в расстоянии 5 кб должны иметь самый малый ход (при котором судно не теряет управляемости) и дать- независимо от поднятых на дноуглубительном снаряде огней и знаков один продолжительный звуковой сигнал (длительностью 4—6 с) — запрос о возможности прохода.

2. Дноуглубительный снаряд, услышав продолжительный звуковой сигнал подходящего судна, должен подтвердить звуковыми сигналами сторону свободного прохода или занятость его по следующей системе:

один продолжительный гудок — “идти вправо по ходу”;

два продолжительных гудка — “идти влево по ходу”;

три продолжительных гудка — “проход закрыт, остановитесь”.

3. Суда, получив с дноуглубительного снаряда ответный звуковой сигнал, подтверждающий зрительные сигналы, либо проходят мимо дноуглубительного снаряда самым.малым ходом, держась от него в возможно большем расстоянии, либо ожидают освобождения прохода в зависимости от значения сигнала, поданного дноуглубительным снарядом.

4. В случае отсутствия с дноуглубительного снаряда ответного звукового сигнала суда должны считать, что проход закрыт с обеих сторон, и в соответствии с этим ожидать освобождения прохода. В зависимости от условий и обстановки в районе плавания звуковые сигналы могут дублироваться световыми сигналами, передаваемыми фонарем направленного действия.

5. Безопасный проход подходящему судну дноуглубительным снарядом должен быть обеспечен заблаговременно. Во всяком случае не меньше чем за 3 кб до подхода судна дноуглубительный снаряд должен находиться на соответствующей бровке канала, фарватера и т. п. В противном случае дноуглубительный снаряд к этому времени должен дать звуковой сигнал о запрещении прохода.

6. Воспрещается судам, проходя мимо дноуглубительных снарядов, обгонять друг друга, а также расходиться между собой.

Примечание. В случаях одновременного подхода к дноуглубительному снаряду двух судов, идущих противоположными курсами, капитаны судов и командование дноуглубительного снаряда должны руководствоваться общепринятыми правилами: первыми проходят суда, идущие вниз по течению, выходящие из порта и следующие по фарватеру в сторону моря. Исключения из этого должны оговариваться в местных правилах плавания.

7. Воспрещается судам при прохождении мимо дноуглубительных снарядов тащить за собой по грунту тросы, цепи и другие предметы, а также держать якоря приспущенными.

8. Воспрещается нахождение у борта дноуглубительного снаряда со стороны свободного прохода одновременно двух шаланд.

9. Запрещается подход к дноуглубительному снаряду и отход от него шаланд, буксиров, катеров и других судов в период времени с момента подачи сигнала, разрешающего проход судну, до полного прохода судном дноуглубительного снаряда.

10. Дноуглубительному снаряду, не производящему работ, воспрещается нахождение на фарватере или канале и т. п., где маневрирование судов затруднено.
Примечания. 1. Неработающим считать дноуглубительный снаряд, у которого рабочие якоря убраны.
2. Дноуглубительные снаряды, работающие на ходу с волочащимся или атакующим приемником, несут огни и знаки для судов, занятых прокладкой или поднятием подводного кабеля, т. е. согласно МППСС—72, правило 27, пункт (Ь).