Конвенции правила
Помощь сайту
Понравился сайт? Внесите вклад в его развитие, пожертвовав любую сумму на один из кошельков:
R193891550371
Z381836724187
U391636258005
41001682217849
Деньги пойдут на оплату серверов, зарплату авторам и на развитие сайта.
Администрация сайта.
Судоводители
Навигация и Лоция
НБЖС
Судомеханики
Регистрация/Вход
| ДЕЙСТВИЯ НА ХОДУ |
|
|
Страница 1 из 17 ПЛАВАНИЕ В ПРИБРЕЖНЫХ ЗОНАХ И СИСТЕМАХ РАЗДЕЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ Проверить на карте отметку о корректуре. Убедиться в том, что путь проложен в достаточном удалении от опасности и соответствует заданному курсу. При плавании учитывать следующие факторы: рекомендованное направление движения; достаточность глубин; приливо-отливные и постоянные течения; прогноз погоды на период плавания; дальность видимости (систематически ее определять); поправки навигационных приборов; скопления рыболовецких и других судов. Регулярно определять место судна, особенно вблизи опасности и в системах разделения движения. Ставить под сомнение место положения буев и проверять его по береговым ориентирам. Определять поправку гирокомпаса (ГК). Учитывать возможность встречи с малыми судами, идущими ночью на авторулевых с уменьшенным составом вахты, у которых могут быть слабые или вообще отсутствовать навигационные огни. Приготовить навигационные пособия, лоции, вспомогательные карты по данному участку плавания. Учитывать посадку судна и его проседание при ходе на мелководье. Знать ширину режимных вод государств, вблизи берегов которых проходит судно, и учитывать ограничения, налагаемые на суда в режимных водах этими государствами. При плавании в системах разделения движения судов выполнять Правило 10 МППСС-72.
|
Магазин оптики
Интересное в сети
Морская библиотека. При копировании или цитировании материалов с сайта активная индексируемая ссылка обязательна!
