Проверка судовых технических средств навигации
logo Учим английский здесь!

Помощь сайту

Понравился сайт? Внесите вклад в его развитие, пожертвовав любую сумму на один из кошельков:

R193891550371

Z381836724187

U391636258005

41001682217849

Деньги пойдут на оплату серверов, зарплату авторам и на развитие сайта.

Администрация сайта.

Регистрация/Вход



Лучшее итальянские гардеробные комнаты со скидкой до 30%
 1.2.9
загрузка...

Проверка судовых технических средств навигации E-mail
(6 голоса, среднее 3.33 из 5)

Определение поправки технических средств навигации задача штурмана. Обязательным является поддержание оборудования в параметрах указанных в документации. Различают следующие виды поправок:

Девиация магнитного компаса - определяется на полигоне перед выходом судна в рейс. Таблица девиации действует в течении года. Временная таблица может быть составлена по сличению показаний ГК и МК на 8 курсах, капитан может продлить таблицу на 3 месяца если при сличении разность не более 2 градусов.

Поправка гирокомпаса - определяется в порту методом пеленгования ориентиров, с последующим осреднением результата.

Поправка курсографа - определяется по меткам, не должна превышать 10 минут

Поправка лага - определяется на мерной линии.

Радиодевиация - определяется на полигоне, может продлеваться капитанам на три месяца при расхождении не более 3 градусов

Поправки РЛС - погрешности возникают в процессе эксплуатации оборудования и технических особенностей конструкции, пределы допустимых погрешностей указаны в заводских инструкциях

Поправка дальномерного устройства - определяется путем измерений

Поправка хронометра - определяется ежесуточно.

Поправка часов реверсографа

 

Магазин оптики

Интересное в сети

загрузка...

Морская библиотека. При копировании или цитировании материалов с сайта активная индексируемая ссылка обязательна!

металлические входные двери в каталоге